Previous następna
Nr 5/2012 ...
Nr 4/2012 ...
Nr 3/2012 ...
Nr 1-2/2012 ...
nr 12/2011 ...
Nr 11/2011 ...
Nr 8-10 ...
Nr 7/2011 ...
Nr 6/2011 ...
Nr 5/2011 ...
Nr 3-4/2011 ...
Nr 1-2/2011 ...
Nr 9/2010 ...
Nr 7-8/2010 ...
Nr 6/2010 ...
Nr 5/2010 ...
Nr 3-4/2010 ...
Nr 1-2/2010 ...
Nr 12/2009 ...
Nr 11/2009 ...
Nr 10/2009 ...
Nr 9/2009 ...
Nr 7-8/2009 ...
Nr 6/2009 ...
Nr 5/2009 ...
NR 3/2009 ...
Nr 2/2009 ...
Nr 1/2009 ...

Rusza remont estakady na Chełmie

W poniedziałek (22.06) zaczyna się remont estakady w ciągu al. Armii Krajowej nad al. Generała Sikorskiego na Chełmie (kierunek do Centrum). Ponieważ ruch w tym miejscu jest rano intensywny, prace remontowe – a co się z tym wiąże – całkowite zamknięcie estakady dla pojazdów będą miały miejsce po porannym szczycie komunikacyjnym, czyli około godz. 10.00.

Na czas remontu, ruch w kierunku Centrum odbywał się będzie dołem – pod obecną estakadą. Już dziś na skrzyżowaniu z ul. Sikorskiego ustawiona została tymczasowa sygnalizacja świetlna – ruch sterowany będzie tam w taki właśnie sposób. Prace potrwają do 27 grudnia.

Remont obejmował będzie: rozbiórkę części estakady i jej dojazdów, wykonanie izolacji i nowej nawierzchni, wzmocnienie lewego i odtworzenie prawego wspornika, przebudowę przyczółków, remont łożysk.

- Estakada została zbudowana w drugiej połowie lat 80. Aby dalej mogła służyć kierowcom, konieczne jest odtworzenie pierwotnego stanu konstrukcji, która w wyniku wieloletniej eksploatacji uległa znacznej destrukcji. Co najważniejsze – po remoncie nie zmienią się podstawowe parametry techniczne obiektu wraz z jego nośnością (30 ton) – wyjaśnia dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku Mieczysław Kotłowski. - W ubiegłym roku wykonaliśmy ekspertyzę techniczną, z której wynika, iż estakada, eksploatowana w warunkach intensywnego ruchu samochodowego, wykazuje uszkodzenia głównie o charakterze korozyjnym, spowodowane długotrwałym wpływem czynników atmosferycznych oraz normalną eksploatacją obiektu. Na całej długości estakady występują koleiny i wypiętrzenia bitumu, a nad przyczółkami mają miejsce duże spękania i ubytki nawierzchni, na asfalcie wzdłuż krawężników są liczne pęcherze, bąble oraz spękania i ubytki wzdłuż krawężników. Występują tez duże ubytki zabezpieczenia antykorozyjnego i ogniska korozji, na całej długości balustrady. Częściowo niedrożne są wpusty kanalizacji deszczowej, część rur natomiast spustowych jest nieszczelna - wylicza dyrektor.

Koszt prac: 3 461 819,11 złotych. Wykonawca: SKANSKA S.A. 

 
Katarzyna Kaczmarek

opal copy