Previous następna
Nr 5/2012 ...
Nr 4/2012 ...
Nr 3/2012 ...
Nr 1-2/2012 ...
nr 12/2011 ...
Nr 11/2011 ...
Nr 8-10 ...
Nr 7/2011 ...
Nr 6/2011 ...
Nr 5/2011 ...
Nr 3-4/2011 ...
Nr 1-2/2011 ...
Nr 9/2010 ...
Nr 7-8/2010 ...
Nr 6/2010 ...
Nr 5/2010 ...
Nr 3-4/2010 ...
Nr 1-2/2010 ...
Nr 12/2009 ...
Nr 11/2009 ...
Nr 10/2009 ...
Nr 9/2009 ...
Nr 7-8/2009 ...
Nr 6/2009 ...
Nr 5/2009 ...
NR 3/2009 ...
Nr 2/2009 ...
Nr 1/2009 ...

Ćwiczenia taktyczno-bojowe Tunel 2016. Przypomnienie o zgłoszeniach

Przypominamy o jutrzejszych (czwartek, 21.04) ćwiczeniach taktyczno-bojowych w tunelu pod Martwą Wisłą i konieczności zgłoszenia uczestnictwa ekip w wydarzeniu. Mail: Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.

W ćwiczeniach weźmie udział około 70 osób (strażacy, policjanci, ratownicy medyczni, pozoranci) i około 20 pojazdów.  

Z uwagi na warunki panujące w tunelu, proszę pamiętać o wygodnym obuwiu i ciepłym ubiorze!

Spotykamy się o 9.00 w Centrum Zarządzania Tunelem (CZT) – wjazd od ulicy Wielopole – pierwszy biały budynek po lewej stronie wjazdu

Scenariusz Ćwiczeń Tunel 2016:

9.00-9.30 –prezentacja systemów bezpieczeństwa tunelu – Piotr Grzelak, zastępca prezydenta Gdańska, Michał Adamkiewicz, szef Centrum Zarządzania Tunelem

miejsce: Centrum Zarządzania Tunelem (CZT) – zjazd na rondzie w ulicę Wielopole - biały budynek po lewej stronie wjazdu

9.40-9.50 – przejście na miejsce ćwiczeń

miejsce: tunel pod Martwą Wisłą (nitka w kierunku ul. Marynarki Polskiej).

10.00 – początek ćwiczeń

Wejście wyłącznie z całą grupą dziennikarzy oraz służbami ratunkowymi

10.01- świadek zawiadamia służby o wypadku

10.02 – inni świadkowie rozpoczynają gaszenie płonących pojazdów za pomocą gaśnic samochodowych

10.07 – na miejscu są pierwsze zastępy Państwowej Straży Pożarnej (PSP). Z powodu skali zdarzenia – proszą o wsparcie innych jednostek oraz służb współpracujących (policja, pogotowie ratunkowe)

10.10 – trwa wydobywanie rannych zakleszczonych w pojazdach. W użyciu jest hydrauliczny sprzęt ratownictwa drogowego. Poszkodowani transportowani są w bezpieczne miejsce (druga nitka tunelu) i przekazywani przybyłym na miejsce ratownikom medycznym. Do akcji włącza się policja – kieruje ruchem w celu sprawnego ruchu służb ratowniczych.

10.25 – na miejsce przybywają dodatkowe jednostki straży. Sprawdzane jest miejsce pożaru – trwają poszukiwania kolejnych poszkodowanych, lokalizowane są ewentualne kolejne zagrożenia. W drugiej, bezpiecznej nitce tunelu organizowany jest punkt pomocy medycznej. Poszkodowani przenoszeniu są do tego punktu, stamtąd zabierane są karetami na SOR według lekarza koordynującego działania medyczne.

10.35 – uszkodzone pojazdy usuwane sa z drogi, trwa oczyszczanie nawierzchni i przywracanie ruchu.

10.40 – koniec ćwiczeń

Katarzyna Kaczmarek

Rzecznik Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku

opal copy