Previous następna
Nr 5/2012 ...
Nr 4/2012 ...
Nr 3/2012 ...
Nr 1-2/2012 ...
nr 12/2011 ...
Nr 11/2011 ...
Nr 8-10 ...
Nr 7/2011 ...
Nr 6/2011 ...
Nr 5/2011 ...
Nr 3-4/2011 ...
Nr 1-2/2011 ...
Nr 9/2010 ...
Nr 7-8/2010 ...
Nr 6/2010 ...
Nr 5/2010 ...
Nr 3-4/2010 ...
Nr 1-2/2010 ...
Nr 12/2009 ...
Nr 11/2009 ...
Nr 10/2009 ...
Nr 9/2009 ...
Nr 7-8/2009 ...
Nr 6/2009 ...
Nr 5/2009 ...
NR 3/2009 ...
Nr 2/2009 ...
Nr 1/2009 ...

Ringiem po Gdańsku

W środę, 11 maja, odbyła się oficjalna prezentacja tramwaju Ring. Niemal 90-letni pojazd w zupełnie nowej odsłonie wrócił z Krakowa do Gdańska na początku tego roku. Został gruntownie zmodernizowany przez pracowników krakowskiego MKP, którzy podczas prezentacji tramwaju opowiadali o jego renowacji.

 

6

Prezentacja wyjątkowego tramwaju odbyła się na przystanku Nowe Ogrody. Wzięli w niej udział przedstawiciele władz miasta, ZKM oraz krakowskiego MPK.

Tramwaj został wyprodukowany w 1930 r. w Gdańskiej Fabryce Wagonów. To prawdziwy unikat, ponieważ powstało zaledwie sześć sztuk z tej serii (Tw269), wszystkie z myślą o obsłudze, otwieranej wtedy, linii nr 5 z Wrzeszcza na Dolne Miasto. Nazwano je „Ringami” od nazwy wrzeszczańskiej ulicy Ringstrasse (dzisiejsza ulica Kościuszki).

3

Na torach można je było spotkać jeszcze w latach pięćdziesiątych, po czym zostały przerobione na wagony gospodarcze. W połowie lat osiemdziesiątych dwa Ringi zostały przekazane do Krakowa, gdzie miało powstać muzeum komunikacji miejskiej.

– Wielkość miasta poznaje się po tym jak dba ono o swoje zbytki, dlatego kilka lat temu Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku postanowił odzyskać wagon, a także poddać go renowacji i sprowadzić do miasta – mówił podczas prezentacji Piotr Grzelak, zastępca prezydenta Gdańska.

2

Renowacja tramwaju została przeprowadzona przez pracowników Stacji Obsługi i Remontów MPK w Krakowie, a jej celem było przywrócenie gdańskiemu wagonowi pierwotnego wyglądu, jaki miał prawie 90 lat temu.

– Wygląd zewnętrzny i pantograf odwzorowano na podstawie starych zdjęć i przez porównanie z innymi gdańskimi wozami z lat trzydziestych. Karoseria została pomalowana w jasne kremowo-beżowe barwy. W dawnej stylistyce wykonano także miejskie herby. Podobnie, przez porównanie, odtworzono wnętrze. Jest ono utrzymane w tonacji wiśniowej, zgodnie z trendami z lat trzydziestych. Podczas renowacji wykorzystano dużą część oryginalnych elementów, m. in. podwozie, elementy okien czy lampy wewnętrzne. Pojawiły się także, nieodzowne dla okresu międzywojennego wystroju, detale z mosiądzu i stali – opisywał Maciej Lisicki, wiceprezes ZKM w Gdańsku.

1

Podczas prezentacji nie obyło się bez niespodzianek. Została zaprezentowana przedwojenna tablica z przystanku tramwajowego, którą znalazł przypadkiem jeden z mieszkańców Stogów.

Być może Gdańsk już wkrótce wzbogaci się o kolejny pojazd historyczny. Pomorskie Stowarzyszenie Sympatyków Transportu Miejskiego złożyło wniosek do Budżetu Obywatelskiego o odbudowę wagonu serii 350 z 1925 r.

4

– Jest to wagon doczepny, pozbawiony silnika i będzie przystosowany do jazdy np. z tramwajem Ring. Z pojazdu zachowały się jedynie oryginalne wózki. Posiadamy jednak sporo zdjęć oraz rysunki techniczne, które pozwolą na jego możliwie wierną odbudowę – mówił Jacek Szmagliński, prezes PSSTM.

Dziś ring jest dostępny dla wszystkich mieszkańców Gdańska. Darmowe przejazdy do ok. godz. 17:40 będą odbywać się na trasie Strzyża – Siedlce. Każdy z pasażerów dostanie pamiątkowy bilet oraz ulotkę z historią tramwaju.

5

Rozkład jazdy

Natomiast wieczorem, o godz. 19:15 tramwaj Ring z przystanku Przeróbka zabierze kibiców Lechii Gdańsk na mecz z Legią. Liczba miejsc jest ograniczona, aby wejść do tramwaju dla kibiców trzeba mieć szalik Lechii lub koszulkę klubową.

Alicja Mongird

opal copy